Xe nâng người Dual Capacity Boom Lift là dòng thiết bị cơ giới sở hữu hai định mức tải trọng làm việc (Load Capacity) khác nhau dựa trên biên độ vươn xa của cần trục. Công nghệ tải trọng kép cho phép kỹ sư mang theo khối lượng vật tư nặng hơn trong một phạm vi giới hạn, giúp tối ưu hóa số lượng ca máy và đẩy nhanh tiến độ lắp ráp kết cấu tại công trường.

Dual Capacity Boom Lift là gì?

Dual Capacity Boom Lift (Xe nâng cần vươn tải trọng kép) là thuật ngữ chuyên ngành chỉ các dòng xe Boom Lift được nhà sản xuất thiết lập hai biểu đồ làm việc (Working Envelope) độc lập trên cùng một thiết bị.

Thay vì chỉ có một mức tải trọng cố định duy nhất (thường là 227kg), hệ thống của Dual Capacity Boom Lift phân chia không gian làm việc thành hai vùng rõ rệt với sức nâng tương ứng:

  • Vùng giới hạn tầm vươn (Restricted Capacity): Lồng thao tác được nâng mức tải trọng lên đến 300kg hoặc 454kg (chứa được thêm các vật tư nặng như ống thép, vách Panel, kính mặt dựng). Bù lại, hệ thống sẽ tự động khóa góc, không cho phép cần trục vươn ngang ra ngưỡng tối đa để chống lật.
  • Vùng không giới hạn tầm vươn (Unrestricted Capacity): Lồng thao tác có sức nâng khoảng 227kg (tương đương 2 kỹ sư và công cụ cơ bản). Ở chế độ này, người lái có thể điều khiển cần trục vươn vươn xa và vươn cao đến thông số tối đa mà nhà sản xuất thiết kế.
Dual Capacity Boom Lift la gi
Dual Capacity Boom Lift là gì?

Bảng so sánh hai chế độ làm việc trên Dual Capacity Boom Lift

Tiêu Chí Kỹ ThuậtUnrestricted Capacity (Không giới hạn)Restricted Capacity (Giới hạn)
Mức tải trọng cho phépKhoảng 227kg (500 lbs)Lên tới 300kg – 454kg (660 – 1000 lbs)
Tầm vươn ngang (Outreach)Đạt mức vươn tối đaBị rút ngắn lại (Gần với tâm thân xe)
Góc độ cần trụcHoạt động ở mọi góc độBị giới hạn ở các góc vươn an toàn
Mục đích thi côngTiếp cận vị trí sâu, xa, góc khuấtNâng vật tư nặng thẳng đứng hoặc vươn ngắn

Nguyên lý kiểm soát của hệ thống tải trọng kép

Để vận hành hai mức tải trọng trên cùng một bộ khung gầm mà vẫn đảm bảo tiêu chuẩn HSE, các hãng như JLG hay Genie tích hợp hệ thống kiểm soát vỏ bọc tự động (Automatic Envelope Control). Hệ thống này lấy dữ liệu liên tục từ 3 cụm cảm biến:

  1. Cảm biến tải trọng (Load Cell): Đặt dưới bệ lồng thao tác, đo lường chính xác tổng trọng lượng của người và vật tư theo thời gian thực.
  2. Cảm biến chiều dài (Extension Sensor): Đo lường mức độ vươn dài của các đốt cần ống lồng (Telescopic).
  3. Cảm biến góc (Angle Sensor): Xác định góc nghiêng của cần trục so với khung gầm xe.

Khi thợ lái mang tải trọng 400kg (thuộc mức Restricted) và cố tình điều khiển cần trục vươn xa vượt quá biên độ an toàn, hệ thống ECU lập tức ngắt mạch thủy lực hướng vươn ra. Xe chỉ cho phép thực hiện thao tác thu cần lại hoặc hạ thấp xuống, triệt tiêu hoàn toàn rủi ro lật máy.

Nguyen ly kiem soat cua he thong tai trong kep xe Boom Lift
Nguyên lý kiểm soát của hệ thống tải trọng kép xe Boom Lift

Lợi ích thực chiến của xe nâng tải trọng kép trong B2B

Việc thuê một chiếc Dual Capacity Boom Lift mang lại lợi ích tài chính và vận hành rất lớn cho phòng dự toán cũng như chỉ huy trưởng công trình:

  • Tối ưu chi phí thuê thiết bị: Thay vì phải thuê một chiếc xe Boom Lift siêu lớn đắt đỏ chỉ để nâng vách Panel nặng 400kg, nhà thầu có thể dùng xe tải trọng kép. Nó vừa hoàn thành việc nâng vật tư nặng (ở tầm gần), vừa có thể dùng để kiểm tra bảo dưỡng (ở tầm xa).
  • Tăng năng suất thi công: Số lần phải hạ lồng xuống đất để lấy thêm vật tư giảm đi đáng kể. Kỹ sư cơ điện có thể mang theo số lượng ống nước cứu hỏa hoặc cuộn cáp điện gấp đôi so với xe nâng tiêu chuẩn.
  • Giảm mật độ kẹt xe công trường: Dùng một thiết bị linh hoạt thay cho hai thiết bị cồng kềnh giúp giải phóng không gian mặt bằng cho các đội thầu phụ khác cùng làm việc.

Năng lực cung cấp xe Boom Lift tại Xe Nâng Navicosa

Xe Nâng Navicosa duy trì năng lực cốt lõi với 50 thiết bị nâng hạ công trình, trong đó phân bổ 40 xe nâng cắt kéo10 xe Boom Lift (bao gồm các dòng cần thẳng và cần gấp khúc) đến từ các thương hiệu chuẩn G7 như JLG, Genie, Haulotte và Skyjack.

100% thiết bị cơ giới của chúng tôi khi xuất bãi đều đáp ứng bộ hồ sơ HSE nghiêm ngặt nhất để đệ trình ban an toàn tại các nhà máy FDI:

  • Giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng người làm việc trên cao (Bản gốc, luôn còn thời hạn hiệu lực).
  • Chứng chỉ vận hành xe nâng ngườiThẻ xanh huấn luyện an toàn lao động (Nhóm 3) cấp riêng cho thợ điều khiển.
  • Bảo hiểm tai nạn con người (bảo vệ trực tiếp cho kỹ sư đứng trên lồng thao tác) và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bên thứ ba.
  • Sổ tay hướng dẫn vận hành, nhật ký bảo trì (Logbook) và Biên bản kiểm tra an toàn trước ca làm việc (Daily Checklist) đính kèm trên từng xe.

Liên hệ tư vấn kỹ thuật xe nâng người – Navicosa

Xe Nâng Navicosa tiếp nhận yêu cầu phân tích biểu đồ tải trọng và cung cấp giải pháp thiết bị nâng hạ cho mọi nhà thầu thi công. Đội ngũ kỹ sư điều độ cam kết gửi bảng thông số kỹ thuật (Spec Sheet) và báo giá trọn gói chỉ sau 15 phút tiếp nhận thông tin.

  • Thương hiệu: Xe Nâng Navicosa
  • Địa chỉ bãi xe: Số 57/5/6, Đường ĐX 126, P. Tân An, TP. Thủ Dầu Một, Bình Dương
  • Hotline kỹ thuật (24/7): 0961 881 582
  • Website: https://xenangnavicosa.com/

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Trang chủ Zalo Gọi điện Menu
Gọi điện Zalo